대기업을 줄세우는 중견기업, 전세계 대기업을 노리다 에코프로의 두가지 사업방향 에코프로의 첫 시작인 대기환경사업은 시드머니 역할이고 이들의 주력사업인 배터리 소재사업은 캐시카우 역할을 하고 있습니다. 그리고 이 사업은 세계 2위에 위치하고 있습니다. 이차전지의 구성 그중 양극재는 핵심역할 이들의 배터리 소재사업은 이차전지 즉, 충전이 가능한 친환경 배터리의 핵심소재인 양극재를 생산하는 사업이며, 전기차, 로봇청소기, 노트북 등 전자제품의 필수적 요소로 에코프로의 기술이 주목받을 수 밖에 없는 상황입니다. 전주기 시스템 구축 에코프로는 2025년까지 1조 7천억원($1.5 billion)을 투자해 리튬생산공장과 양극재 공장 및 전 단계인 전구체 생산공장을 건설하고 있습니다. 이는 세계최초로 배터리 양극재 ..

에코프로는 현재 이차전지 소재를 주력으로 사업을 진행중이며, 리튬이온 배터리에서 가장 중요한원료인 양극재를 생산하는 기업이며 세계2위라는 타이틀을 가진 한국의 중견기업입니다. 리튬이온전지는 양극재, 음극재, 분리막, 전해질로 구성되어 있는데 이중 양극재는 배터리의 용량과 출력을 좌우하는 핵심적인 원료로 배터리원가의 40%이상을 차지하는 소재입니다. 그리고 에코프로는 이 양극제를 생산하고 있는 것이죠 이 양극재를 생산할때도 주 원료가 무엇인지 중요한데, 에코프로는 '하이니켈'에 주목하여 2003년부터 연구에 연구를 거듭해왔습니다. 그 당시 니켈보다 코발트를 양극재의 주 원료로 사용하였는데, 원료값이 2~3배 비싸더라도 니켈보다 안정성이 높았기 때문입니다. 하지만 이회장은 니켈은 코발트보다 가격도 싸고 출력..

자동차 시장의 하락은 모트렉스에게 위기일까요? 1. 자동차 시장의 하락 그렇다면 모트렉스는 줄어드는 자동차 시장에서 무사할 수 있을까요? 위의 자료에서 볼 수 있듯이 자동차의 시장은 매년 하락을 기록하고 있습니다. 심지어 2019년 총판매대수는 800만 대를 넘지 못했습니다. 시장이 줄어들고 있다는 사실은 부정하기 힘들어 보입니다. 2. 전기차 시장의 성장 위의 자료는 2017년 S&T GPS에서 제공한 자료입니다. 보았을 때 전체 판매량 예측이 지금과 비교했을 때 다릅니다. 반면 전기자동차의 시장은 2020년 10%을 차지하며 위의 자료보다 높게 기록되었습니다. 3. 테슬라 관련주? 2020년 3월 모트렉스는 상한가를 기록하며 상승세를 보였습니다. 당시로 돌아가 뉴스들을 살펴보면 '테슬라의 누적 판매 ..